8月5日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社媒曝光了一组鸿蒙智行首款旅行车——享界S9T的黑武士官图，同时享界官方公布新车可选黑曜套件，改装潜力和可玩性极强。
此前，享界S9T仙踪绿官图率先曝光，余承东在内蒙亲自对车辆进行测试时，开的也正是这个配色的车型。随着更多车色的曝光，以及细节产品信息的发布，预示着新车上市步伐越来越近。据悉，该车将于今年9月正式上市！
旅行车“酷”起来，太有范儿了
提到“黑武士”，很多人会首先想到SUV，尤其大尺寸SUV车型做黑武士风格更是相当合适，又潮又酷也更能凸显车辆的肌肉感。作为旅行车，享界S9T此前的仙踪绿之所以备受好评，也在于跟自身的风格调性很搭，把高级、优雅、灵动的特质诠释得很到位。
显然，享界对S9T的设计足够自信，大胆“挑战”旅行车领域的黑武士。从图片上来看，享界S9T的黑武士风确确实实达到了让人眼前一亮的效果，比很多走黑武士风格的SUV更酷、更潮，就像是一个笔挺的“西装绅士”一样。
享界S9T能驾驭黑武士的背后，离不开出色的细节设计。就比如前脸上，星河大灯不仅尺寸够大，而且有效拉宽了横向视觉，前舱盖带有隆起的多条筋线，则体现了些许运动风。车身侧面，线条平直流畅，车身姿态较为低趴，并搭配了密辐式轮毂造型，车顶线条自B柱后平直延伸至车尾，加上大尺寸扰流板以及贯穿式全新星云尾灯组，既把旅行车优雅精髓体现得相当到位，还像是加了宽体套件一般，运动范儿呼之欲出。
从最新官图还能看出，车顶行李架作为旅行车的标志性配置也未缺席，还被加上了车顶的行李箱，既好看又实用。简单总结，享界S9T黑武士风格毫不违和，甚至可以说，比很多走这一路线的轿车、SUV都好看太多了。而其实，享界S9T生来自带破界基因，成为了它最让人期待的价值部分。
智能+空间，大幅提升旅行车场景拓展性
以前旅行车在国内“叫好不叫座”的一大原因，在于空间一直是一大痛点。拿奥迪A6来举例，在国内销售的车型是专门的中国特供加长版A6L，而旅行车A6 Avant却是基于A6标准轴距开发而来，没有进行加长，就让它的内部空间相对有限，对于习惯了A6L大空间体验的国内消费者来说，购买吸引力上自然要稍微打折。
而享界S9T则生来自带“大空间”基因，在华为操刀下，鸿蒙智行旗下车型对于“得房率”的营造可谓得心应手，享界S9T也是如此。它用的是长轴距和短前后悬的设计，座舱纵向尺寸尽可能做到了最大化，并且纯正旅行车造型确保了乘员的头部空间充裕。再从轮廓来看，整个后备箱容积应该也会很大。甚至我们可以大胆猜测，它的空间实用性不会比一台SUV差多少，等新车正式发布后可以测一测。
与此同时，对于生来就是要去“远方”的旅行车来说，辅助驾驶更是非常重要。享界S9T配备了包括1个192线激光雷达，3个高精度固态激光雷达在内的4激光雷达，以及分布式4D毫米波雷达，感知能力升级，辅助驾驶能力和主动安全能力都将获得进一步提升。
在业内，虽然现在各个车企的辅助驾驶系统、功能就像雨后春笋一样越来越多，很多也都自称第一梯队，但实际上，真正的第一梯队只有华为的辅助驾驶。在这一点上，背靠鸿蒙智行的享界S9T，可以说生来就给自己加上了“最强辅助驾驶技能包”。
从享界S9T官图发布，到余承东内蒙实测，再到最新黑武士官图发布，它都在强调着一个信息，它不局限于做一款常规的旅行车，而是要通过满足用户更多用车场景，实现旅行车破圈。至于新车上市后的市场反响，让我们拭目以待！
鼎锋优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
